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“朔黄”自主研发铁路自动防溜器

2017-8-13 11:02| 发布者: 沧州新闻网| 查看: 3283| 评论: 0|来自: 沧州日报

摘要:   给火车装上自动“手刹”  本报讯(章鹏 刘杰)给火车装上一个自动“手刹”,铁路车辆防溜作业就从传统的手动模式变为了自动模式,还不影响列车运行操纵方式和空气制动性能。日前,朔黄铁路发展有限公司自主研 ...
  给火车装上自动“手刹”

  本报讯(章鹏 刘杰)给火车装上一个自动“手刹”,铁路车辆防溜作业就从传统的手动模式变为了自动模式,还不影响列车运行操纵方式和空气制动性能。日前,朔黄铁路发展有限公司自主研发的“铁路车辆自动防溜器”应用成功,中国铁道学会评价这一创新为“100多年来世界铁路防溜技术的颠覆性创新”。

  朔黄铁路发展有限公司相关负责人介绍说,铁路车辆停车后,因制动缸压力空气自然泄漏,在坡度、风力、震动等外力作用下,火车易发生位移。溜车严重危及铁路运输安全,溜车事故占铁路事故总数的20%以上。此前,全球范围内防溜措施一直沿用手动拧紧制动器,或放置防溜铁鞋等人工方法,可靠性差、作业量大、效率低下、危险性高。2014年,他们抽调工作人员研发自动防溜器,并在万吨列车上安装使用。通过在11.5‰坡度线路上空车、重载列车坡道防溜试验及超过20万公里运用考核,表明这一防溜器结构简单、易于安装,能够保证列车在不超过12‰坡度线路实现安全停放,性能可靠。而12‰正是国家标准对新建铁路设计坡度的上限。这一自动防溜器的使用,提高了铁路车辆的周转率和运输效率,推广应用前景广阔。

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